备受市民瞩目的巢马城际铁路工程又有新进展。 5月19日至21日,巢马城际铁路江南段(含鞍山长江公铁大桥)初步设计评审会在我市召开。 经过现场勘察、小组讨论,巢马城际铁路江南段(含鞍山长江公铁大桥)初步设计通过专家考核,表明该段设计阶段工作人员取得了实质性进展,后续初步设计得到了早日批准,为施工图设计和开工建设奠定了坚实的基础。
会议期间,专家组认真审查了“初步设计”文件,听取了设计部门对“初步设计”的详细报告,实地考察,分组评审,最终形成了专家组的咨询意见。 经审核,“初步设计”文件复印件基本齐全,全面,各专业工程设计复印件和规模符合可研究的批准范围,设计文件复印件和深度基本符合相关要求,设计部门尽快将“初步设计”文件报送专家组意见和建议
巢马城际铁路分长江以北、以南两部分推进,其中江北段完成施工图设计,施工和监理单位招标正在筹备中,拟于6月底实现开工建设。
江南段(包括鞍山长江公铁大桥)的线路从江北段的终点开始,经过新的鞍山长江公铁大桥,终于到鞍山南站,正线全长13.93公里。 同时建设鞍山南站至宁安城际铁路鞍山东站联络线11.72公里、上行疏解线1.39公里。 “此次初步设计通过专家评审后,将尽快完成完整的报告单,完成施工图设计和科技专业攻关,力争江南段于今年8月底前全面开工。 ”马高速铁路(株)企业相关的负责人说。
记者刘挺通讯员陈婕
标题:“通过评审 巢马城际铁路未来这么漂亮马鞍山信息网”
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