“广佛肇一体化大戏慢慢进入佳境”

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近年来，广州、佛山、肇庆3市在生态、交通、产业协同方面得到实用推进。 《佛山市城市总体规划(—年)》提出，佛山要发挥珠江三角洲西翼的带动作用，加强广佛肇产业和生态安全合作，推进广佛同城化，为广佛肇地区经济的快速发展注入新的活力——

制造业广东佛山日前迎来了区域快速发展的重大利好:国务院批准《佛山市城市总体规划(―年)》。 在区域快速发展方面，《规划》要求佛山发挥在珠江三角洲西翼的带动作用，与广佛肇产业加强生态安全合作，推进广佛同城化。

广佛同城与广佛肇产业的合作由来已久。 2009年初，广佛两市正式签署国内首个同城化协议，以来，广佛两市在交通基础设施建设对接、产业合作等多方面展开了深入合作。 两市联合制定的《广佛同城化“第十三个五年计划”也很快出台，成为国内跨地区快速发展的先例。 “双方的合作一次比一次务实，一次比一次水平高。 ”。 佛山市委书记鲁毅说。

继广佛同城“结婚”之后，2009年6月，山水相连、文化相通的广州、佛山、肇庆3个城市也签订了“广佛肇经济圈合作框架协议”，从此珠江三角洲最弱的地级市肇庆也终于成为“大哥”“二哥” 近年来，3市在生态、交通、产业合作方面务实推进。 年1月，《广佛肇经济合作区快速发展总体规划(-2030年)》正式印发，广佛肇联手上升为省级快速发展战术。

目前，随着《佛山市城市总体规划(—年)》的逐步实施，珠江西翼特别是广佛肇区域将迎来全面深化合作的新阶段。

实现“一小时都市圈”

经过两年的发展，《佛山市交通快速发展“十二五”规划》终于在今年1月16日正式公布。 “十三五”期间，佛山计划向交通行业投资2449亿元，建立顺利、高效、绿色、公平、安全的一体化综合交通运输体系，全面建设珠三角湾区西部枢纽城市。 未来，广佛两地将携手建设亚太航空空枢纽，面向内陆地区和东盟经济区建设国家级铁路枢纽。

通常，区域一体化会导致交通一体化。 截至年底，广佛线首期运输旅客共计2.4亿人次，相当于广佛两市总人口的10倍以上，其中往返广佛间的客流占64%。

广肇城轨道也于去年3月正式开通。 位于珠江三角洲地区中西部的广佛肇城轨道，是连接广佛肇三市的重要交通通道。 运营初期，广州站每天开通10对广佛肇车辆，平均每小时一次，约2小时，将来全线开通后，真的会到达1至3个市中心城区。

根据《佛山市交通快速发展“十三五”规划》，佛山将继续加强东与广州市、西与肇庆市的交通对接。

轨道交通建设仍然是一种途径。 “佛山轨道网和广州轨道网应该连通或重叠，两条轨道交通最终要形成一个网。 ”佛山市市长朱伟说。 年，佛山建成广佛线、佛山2号线、广州7号线西延线、广佛环城际(佛山西-广州南段)、佛肇城际等五条轨道线路工程，形成了广佛两市“三城市轨道三城市间轨道”的两个分层轨道连接互联网(包括建成的广珠城际) 届时，市民从佛山各组出发，只需20分钟即可接入珠三角城际轨道网，60分钟即可到达珠江西岸主要城市，90分钟即可到达珠三角主要城市。

共同建设现代产业体系

年11月26日，佛山顺德区在北部领域开始建设广州大学城卫星城，建设生活区、配套区、创业区三大功能板块，未来的广州地铁7号线也将向西延伸至顺德。 在广法人才创新互动的背后，体现出了广法两地共建世界级现代产业体系的野心。

经过多年务实推进，广佛两市根据各自产业特点开展了一系列产业合作，取得了明显成效。

在制造业方面，两市加强了要点行业分工与合作，产业关联度大幅增强，初步形成了特色制造业链互补的局面。 例如，广州制造业首要以基础工业和重工业为主，以汽车制造、化学原料和化学制品制造业、计算机、通信和其他电子设备制造业等为主要特征产业。 佛山制造业的特点是轻工业，形成了机械装备、家电产品、金属材料加工和产品、陶瓷和其他建材、纺织服装、电子新闻、食品饮料、塑料制品、精细化工和医药、家庭用品制造的10个特征领域。

在现代服务业中，广佛两市在金融保险、商务旅游、中介服务等行业的合作也越来越紧密。 “佛山要保护实体经济和先进制造业快速发展，积极引进广州先进服务业，服务佛山制造业快速发展。 ”。 朱伟说。

面对新的快速发展趋势和新的区域竞争，广佛两市已经达成共识，积极谋划更高水平的同城化快速发展战术。

根据《佛山市城市总体规划(—年)》，两市将进一步加强同城效应，带领珠三角世界级城市群快速发展。 广佛以智能化、绿色化、服务化为主攻方向，进一步加强广佛制造业基础能力，提高综合整合水平，推动两大制造业整体向产业链价值链创新链高端快速发展。 加强广佛先进制造业合作，延伸产业链，建立几个联系紧密、相互协作、牵引力强的世界级制造业产业集群，共建世界级先进制造业基地。 优化城镇空之间的结构，构筑广佛同城快速发展的新格局，加强空港口地区、金沙洲、芳村——桂城、广州南站、五砂等积分协调区的超前快速发展，发挥同城示范效应。

“现在，广州和佛山你中有我，我中有你。 广州是佛山好，佛山是广州好，广州是佛山好，大家一起更好。 广佛要配合全球竞争和资源配置，努力建设珠三角城市群核心区。 ”。 鲁毅说。

共同保持生态安全

“这条河以前又黑又臭，大家都不敢靠近。 现在好一点了。 希望有一天能再现岭南水乡的样子”，住在佛山市南海区里水町的61岁毛鹏指着缓缓流淌的里水河感慨地说。

毛鹏期待着去年10月开始的里水河流域整治ppp试点。 据悉，此次ppp试点流域面积约66平方公里，位于大佛边界中心区域，包括主干涌、枝干涌、枝涌共110条内河涌。 如果能实现预期的目标，眼前这里的水河水质将稳定达到ⅳ至ⅴ类地表水标准。

佛山市南海区国土城建和水务局常务副局长周长海向记者表示，选择里水河流域作为试点，一是因为这里的水体环境具备综合整治的试点条件，“更重要的是，里水河流域是典型的广佛跨界河涌，治水是佛山同城的合作点，

事实上，这不是广佛跨界治水的首次尝试。 近年来，广佛信息表达不断协调，共同编制广佛跨境河流“十三五”整治规划，明确管理任务，共同推进治水事业，深化合作机制和共同执法，实现了广佛跨境水环境质量的飞跃。

目前，广佛跨境地区水质稳步改善，经近期环境监测，广佛跨境流域主要河流水质不断改善，主干河涌全面消除黑臭，其中佛山水道(汾河)已基本稳定达到ⅳ类水标准，西南涌、水口、芦芦

除了治水外，空在气协同治理方面，两市也做了很多努力。 目前，佛山已经完成了电厂“超清洁排放”改造、107家挥发性有机物污染排放“一厂一策”精细化整治和109家铝型材领域的清洁能源全替代工作。 广州市在完成年产21台总装机容量463万千瓦燃煤机组超清洁排放改造的基础上，去年完成了广州电厂等3台燃煤机组的超清洁排放改造工作。

其次，广佛肇三市将进一步加快跨境环境保护和管理工作，一是加强珠江、西江、北江的环境保护，全面开展广佛跨境地区水污染整治，提高治水的科学性和精确度。 二是推进广佛肇三地环境空瓦斯监测技术合作交流和大气污染治理；三是落实跨境环境污染联合执法机构和三个监测预警和新闻通报机构，共同做好饮用水源水质保护工作。 (经济日报记者庞彩霞)

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