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国土资源部部长姜大明宣布试采成功。 本文图片均来自微信公众号中集集团

“中国首次成功试采海域天然气水合物! 》年5月18日,中国国土资源部部长姜大明站在中国南海神狐海域作业的挖掘平台“蓝鲸1号”上发表了这一消息。 从此,中国成为世界领先掌握海底天然气水合物(又称可燃冰)试采技术的国家,这对于促进中国能源安全保障、优化能源结构具有里程碑意义。 在这一天的仪式上,国务院办公厅督查室主任高雨宣读了党中央、国务院成功试采海域天然气水合物的贺电。

国务院办公厅督查室主任高雨宣读党中央、国务院贺电。

承担此次国家重大战术任务,成功试挖可燃冰的“蓝鲸一号”,是世界上最先进的超深水双钻井塔半潜式钻井平台,正是中集来福士海洋工程有限企业(简称“中集来福士”)自主设计建设,

用天然气水合物(可燃冰)点燃的排放空火炬。

出席的有财政部副部长刘伟、国土资源部党组织成员、中国地质调查局局长钟自然、广东省副省长李春生、中国石油天然气集团董事长王宜林、副总经理汪东进、国家能源局总工程师韩水、国家海洋局副局长石青峰、中国地质调查局副局长李金发、中集集团

达到预定以上试采目标的中国可燃冰勘探开发将实现世界“领先”

南海神狐海域天然气水合物试采工作由国土资源部中国地质调查局负责,在党中央、国务院的大力领导下,在财政部、快速发展改革委和科技部等部委的支持下,从5月10日起,国土资源部中国地质调查局在中国南海神狐海域水深1266米以下。

领导们在现场参观和参观火炬。

中国地质调查局天然气水合物试采现场指挥部指挥长叶建良在5月18日的仪式上庄严报告:南海神狐海域天然气水合物试采于年3月28日正式开始钻探,经过40多天的昼夜奋斗,于本月10日下午2时52分成功点火。 截止到5月17日下午3点,已连续7天产气量11.32万方,平均日产1.6万方,最高瞬时日产3.5万方,甲烷含量达99.5%,目前试采正常,产量稳定,连续1万方超过一周预定目标。

此次试采成功为我国首创,达到世界首个资源量全球占有率90%以上,是开发难度最大的泥质粉砂型天然气水合物安全可控开采,为实现天然气水合物的商业开发利用提供了技术储备,积累了宝贵的经验,为我国在能源勘查开发行业持续了很长时间和发展。

在此前3月28日项目启动仪式上,钟自然表示,《中国国民经济和社会快速发展十三五规划纲要》确定将推进天然气水合物资源调查和商业试采纳入能源快速发展的重大工程。 海域天然气水合物的试采关系是国计民生,肩负着国家和人民的重任和巨大的期望。 天然气水合物的试采将为开辟我国能源利用新时代奠定坚实的基础,开辟历史机遇。 党中央、国务院、国土资源部对此十分重视,多次发出重要指示。

他表示,试采成功意义重大,天然气水合物试采是建设海洋强国和科技强国、实施“三深一土”国土资源科技创新战术的关键措施,是检验前期科技创新成果的试金石。 实施海洋强国和科技兴国战术,需要我们提高深海开发能力,探明天然气水合物资源家底,维护国家海洋主权。 实施试采既可以验证我们前期形成的理论技术和装备系统的科学性,又可以通过开展大规模、多专业、高难度的联合科技攻关,迅速掌握深海进入、深海勘探和深海开发技术,推动天然气水合物资源的商业性开发。 “实现成功试采是中国地质调查工作第二百年的第一次科技攻坚战”。

中石油集团副总经理汪东进也表示,“中石油集团高度重视,更珍惜这“国内首次”的机会。”

蓝鲸1号:成功开采可燃冰的“国家珍宝”

承担此次试采任务的“蓝鲸一号”由中集集团中集来福士自主设计建造,5月18日仪式上,中集集团首席执行官兼总裁麦伯良为此次试采成功的准备感到自豪和兴奋,“‘蓝鲸一号’为目前的世界海洋挖掘。

中集集团首席执行官兼总经理麦伯良前往驾驶舱慰问中集蓝鲸1号的外国员工们。

中集集团副总裁于亚表示,中集自主设计建设的超深水钻井平台“蓝鲸1号”承担着这一标志性的试采项目,是中集作为中国制造业公司的殊荣。 他介绍说,年8月16日中国石油海洋工程有限企业与中集来福士企业签订了基于中集“蓝鲸1号”的钻井平台技术服务合同。 年3月6日23时,中集蓝鲸1日完成运营准备工作,从烟台启航,经过8天航行顺利抵达井位。

据悉,“蓝鲸1号”使用了frigstad d90基础设计,中集来福士完成了所有详细的设计、施工设计、建设和调试,配备了dp3动力定位系统,进入了挪威船级社。 平台长117米,宽92.7米,高118米,最大作业水深3658米,最大挖掘深度15240米,是目前世界作业水深、挖掘深度最深的半潜式挖掘平台,适合世界深海作业 与以前流传的单钻塔平台相比,蓝鲸1号配置了高效的液压双钻塔和世界领先的dp3闭环动力管理系统,使工作效率提高了30%,燃料消耗量减少了10%。

该平台获得了《世界oil》颁发的最高挖掘科学技术奖和otc最高设计亮点奖。 年5月,中国国务院总理李克强在巴西“中国装备制造业展览会”上,参观了“蓝鲸1号”模型,受到平台好评。

蓝鲸1号拥有27354台设备、40000多条管路和50000多个mcc检测点,电缆引出长120万米。 作为最先进一代超深水双层钻塔的半潜式钻井平台,该平台不仅在物理量上远远优于其他项目,在设计建设过程中,还存在着技术攻关、项目管理、全球采购、实际工作应用等诸多

中集来福士使用了详细的设计和基础设计并行推进的策略,只用了9个月就完成了平台的设计任务,比标准设计周期缩短了3个月。 首次采用100mmNVF690超厚钢板,世界上首次成功进行了ctod实验,使中集来福士通过了世界上唯一的ctod实验,成为了具有这样的焊接生产能力的公司。 在项目中首次充分利用“日清日结、日事日完”的精益管理,使生产进度提高了15%。

可燃冰开采备受各国关注,商业化前景广阔

可燃冰的学名是天然气水合物,多分布在陆地冻土区和距离海面900~1200米的深海沉积物中,是由天然气和水在高压低温条件下形成的类冰状结晶物质,燃烧后只生成少量的二氧化碳和水,与石油、天然气相比,容易采用,燃烧值高,燃烧值高, 专家估计,可燃冰仅海域储量就可被人类采用1000年,被公认为石油、天然气的后继能源。

可燃冰具有巨大的经济价值和重要的战术意义,引起世界各主要资源国家的关注。 我国是可燃冰资源储量最多的国家之一,除陆地冻土区外,南海整体可燃冰地质资源量约700亿吨油当量,远景资源储量可达千亿吨油当量,开发前景十分广阔。

可燃冰试采项目作为实施国家能源战术的一个重点项目备受关注,但其勘探开发仍需克服巨大的技术障碍和环境障碍,技术不成熟会引起海底地质灾害、海底大量温室气体流入大气等问题, 多年来,在中国地质调查局主导下,在中国石油天然气集团企业等公司的支持下,中国在可燃冰勘查勘探、试采技术验证等行业取得了丰硕成果。

我国这次试采成功,世界领先,意义非凡。 蓝鲸一号在南海成功试采可燃冰,标志着我国在该行业取得重大技术突破,为可燃冰商业化开发铺路,严重影响我国能源结构,提高能源自给率,保障国家能源安全,煤炭、石油

(责任:孙丹)

标题:“中国首次试采海底可燃冰背后的大国利器:中集“蓝鲸1号””

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