文/脑极体
进入二十一世纪后,科技企业开始呈现多种形态。 有些科技企业像制造业、销售技术、供应链的特点。 有些企业成了无聊的技术供应商,在人们看不见的地方提供基础性服务。 一家企业的特别牛x,他们成为娱乐大咖,让整个世界和宇宙成为自己的游乐场,无论到哪个行业都可以用美丽的魔法粉尘让人们整体沸腾起来。 他们和迷恋少女受欢迎的偶像一样,卖着梦想。
看到这里,你就会明白我在说埃隆·马斯克吧。
制造出现在看起来很完美的电动汽车,并将它发送给太郎空的男人,早就成为了硅谷的偶像。 无论他提出的创意多么不现实,通过厚厚的粉丝滤镜从幻想变成梦想,疯狂地购买。
在马斯克新成立的企业boring (无聊)中,这些都得到了彻底的体现。
是的。 这家企业的名字很无聊。 成立的契机是马斯克厌倦了拥挤的地面交通,准备在地下挖隧道,用电动滑板把车送到各个网站。 马斯克又改变了主意,把运送汽车的电动滑板变成了用来载行人的无人小型巴士,靠电力驱动在地下隧道里行驶。
为了这个和地铁系统差不多的项目,boring需要筹集大量资金,但是口罩如果把印有boring logo的棒球帽卖给大众,很快就会卖出30000顶等,筹集资金的方法也非常特殊。 还有印有标志的火箭枪(? ? 不到几天就卖了350万美元。
boring卖这些东西赚的钱,显然比很多创业项目的天使轮融资要多得多。 而且,我们为boring企业可疑的周边疯狂付钱的样子,就像为哥哥打电话买了很多应援产品的追踪者少女一样。
boring是口罩新挖的大洞吗?
其实正视boring就知道这个项目不是不可能的。
可见地下隧道,时速240公里,自动驾驶,电力驱动,这四项技术都十分成熟。 问题是整体的效率和价格。
首先从运力方面来看,boring计划在市内建设1000个小型车站,每个车站只有一个车位大小。 也就是说,各交通工具会多运载7、8只个体,如果加入单车,运输力就会变低。
从速度来看,地下也能实现时速240公里。 各站停车后出发的时间也要计算一下。 另一方面,boring的停车方法是不设置站台,直接乘坐车辆上地面进出行人的方法,是上升和下降,然后到出发为止在行驶中效率很低的部分。 这与严重的日程问题有关。 000个车站之间如何设置互联网,保证车里的行人通向一个目的地? 车站占地面积小意味着无法负担太多人的候车室,也就是说1000个车站之间只能点对点通行吗? 如果像地铁一样在长铁路上行驶,密集的停车场会对boring的整体行驶速度产生很大的影响。
关于价格更可怕,但从地铁交通费来看,纽约地铁成本达到世界第一,《纽约时报》报道,纽约长岛铁路工程成本达到35亿美元/英里( 1.6公里)。
这是以前就流传着延长地铁线路的价格,更不用说boring从一开始挖洞,在城市中规划车站同时纳入自动驾驶等技术了。
博林作为科技企业,隧道挖掘这个基础设施建设的特点可能在于技术方面。 当然,这几个是谷歌先前提出的。 有消息称,一家名叫hypersciences的创业公司与谷歌合作,向谷歌提供新的挖掘技术,在钻头前以每秒2千米以上的速度发射混凝土弹珠,将隧道挖掘速度提高到以往的10倍以上。
当科技公司开始挖洞的时候
到这里,我们可以推测,马斯克确立boring的真正目的,无论是为了找个名目卖周边,还是在纽约钻千洞,听起来都太不现实了。
有一种说法认为,boring和马斯克的许多高科技项目一样,扮演着出卖梦想的角色,通过改变基础设施,引起公众对创造未来生活场景的描绘,从而抬高特斯拉的股价,留下巨大的漏洞。 简单来说,口罩是成功造车的嘉跃亭。
除了口罩外,前面提到的与hypersciences合作的谷歌也在研究超声波速度系统,通过地下挖掘为家庭提供地热供暖。 和地下交通一样,热能供暖系统也是一项昂贵、费力的工作。
要卖梦想,就必须依赖建设基础设施这种困难的方法吗?
让我们从特朗普上台后制定的各种政策开始吧。 提倡“美洲联盟”的特朗普曾通过推进税收改革等方法,推动高科技产业、制造的资金、雇佣地回流美国。 税改政策通过跨国投资等方式在一定程度上影响了企业避税的利益。
年的联合国《世界投资报告》显示,在国际贸易组织的100家跨国公司中,高科技跨国公司海外累计留存收益的增长率是其他跨国公司的5倍。 也就是说,技术产业密集的硅谷受到很大的影响。
硅谷也直接把对特朗普的厌恶写在脸上。 支持特朗普的投资者彼得·泰尔曾公开表示打算搬到洛杉矶。 因为硅谷在左边。
而且,彼得·泰尔和马斯克是同一个paypal的联合创始人,也是space x的早期投资者。 马斯克本人对特朗普的态度也非常温和,特朗普在推特上对spacex赞不绝口。 后者因阻碍特斯拉在中国建厂,发了好几条推特@特朗普抱怨中国关税政策不公平。 很快,特朗普在白宫引用马斯克的发言说,美国汽车公司没有受到世界各国贸易规则的公平对待。
硅谷的政治是正确的,特朗普也必须包容
结合口罩和特朗普的暧昧关系来看,boring这个项目有着越来越不同的含义。
第一,地下轨道交通作为基础设施,在建设时创造许多工作岗位。 美国第一次大萧条的时候,政府用大力建设道路的方法创造了劳动岗位。 从中美贸易战中美国制定的反倾销关税项目来看,美国显然想把握在高铁这样科技含量高的城市基础设施技术手中。
第二,在像纽约这样已经完备的城市,boring的建设模式确实需要大量资金。 但是,在其他发达程度较低的国家,特别是这些国家进行新城市开发时,boring是取代地铁的地下交通模式。 口罩很可能在美国建立模板路线,出口到其他国家。
第三,无论boring的运力是否符合价格,隧道挖掘技术前景无限。 boring很可能利用这个机会快速发展专利储备,等待未来产业成熟后再收取费用。
由此可见,boring的建设相当适合特朗普科技公司迅速发展的公司,也可以看作是马斯克的政治正确性。 汽车产业和航空空产业是口罩目前的强势底牌,这两个业务自然是面向全球市场的。 只有与执政党达成一致,才便于全球征兵时有人支持。
也是口罩的聪明之处,一般一边出卖梦想,一边比谁都擅长于现实世界的游戏。
标题:“马斯克:卖的的不是棒球帽和火箭枪,而是梦想”
地址:http://www.man-on.com/xwdt/22715.html